Notice d'utilisation Renault Scenic 2: Remorquage
Procédure de remorquage
Avant tout remorquage, il faut s’assurer que la colonne de direction est déverrouillée.
Si ce n’est pas le cas, insérez la carte RENAULT dans le lecteur de carte et appuyez cinq secondes sur le bouton de démarrage start/stop sans appui sur les pédales. La colonne se déverrouille, les fonctions accessoires du véhicule sont alimentées, et vous pouvez utiliser les feux de signalisation (feux de stop, feux indicateurs de direction…) : la nuit le véhicule doit être éclairé.
Ne retirez jamais la carte RENAULT du lecteur pendant tout le temps du remorquage.
Exercez deux appuis successifs sur le bouton de démarrage start/stop une fois le remorquage terminé (risque de décharge de la batterie).
De plus, il est impératif de respecter les conditions de remorquage définies dans la législation du pays et, si vous êtes le véhicule tractant, de ne pas dépasser le poids remorquable de votre véhicule.
Adressez-vous à votre Représentant RENAULT.
Remorquage d’un véhicule à boîte automatique
Moteur à l’arrêt : le graissage de la boîte n’est plus assuré, il faut donc de préférence transporter le véhicule posé sur un plateau ou le remorquer roues avant soulevées.
Exceptionnellement, vous pouvez le remorquer les quatre roues au sol en marche avant uniquement, le levier en position neutre N et sur un parcours maximum de 50 km.
| Dans le cas où le levier est bloqué sur P alors que vous
appuyez sur la pédale de frein, il y a possibilité de libérer
manuellement le levier.
Pour cela, déclippez la partie supérieure du cache à l’embase du levier. Appuyez simultanément sur le repère représenté sur le soufflet et sur le bouton de déverrouillage situé sur le levier. |
Utilisez exclusivement les points de remorquage avant 1 et arrière 4 (jamais les tubes de transmission). Ces points de remorquage ne peuvent être utilisés qu’en traction, en aucun cas ils ne doivent servir pour soulever directement ou indirectement le véhicule.
| Moteur arrêté, les assistances de direction et de freinage ne sont plus opérationnelles. |
Accès aux points de remorquage
Déclippez le cache 2 ou 5.
Vissez l’anneau de remorquage 3 au maximum : dans un premier temps, à la main jusqu’en butée, puis terminez en bloquant à l’aide de la clé de roue.
L’anneau de remorquage 3 et la clé de roue sont situés dans le bloc outils (reportez-vous au paragraphe "bloc outils" en chapitre 5).
|
- châssis normal : 798 mm
châssis long : 981 mm
| Charge admise sur le point d’attelage, masse maxi. remorque freinée et non freinée : reportezvous au chapitre 6, paragraphe "masses". |
Balais d’essuie-vitres (remplacement des balais)
Remplacement des balais d’essuie-vitre avant
Moteur arrêté, levez le balai d’essuie- vitre ;
dégagez le cache 1 du bras 2 ;
faites pivoter le balai à angle droit du bras ;
décli ...
Anomalies de fonctionnement
Les conseils suivants vous permettent de vous dépanner rapidement et
provisoirement ; par sécurité consultez dès que possible un Représentant
RENAULT.
Utilisation de la carte RENAULT
...
D'autres materiaux:
Phase documentaire 1
I - LISTE DES ÉLÉMENTS
Projecteur au xénon
Boîtier haute tension de projecteur au
xénon
Lampe au xénon
Capteur avant de réglage des projecteurs
Capteur arrière de réglage des projecteurs
II - LOCALISATION DES ÉL&Ea ...
Bouteille déshydratante :
Dépose - Repose
CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE
Matériel indispensable
station de charge de gaz réfrigérant
Couples de serrage
vis des tuyaux de liaison
de la bouteille déshydratante
8 N.m
Nota ...
F9Q, et 803 ou 804 ou 816 ou 818
ATTENTION
Il est strictement interdit de régler la tige du clapet
de régulation de la pression de suralimentation du
turbocompresseur.
CLAPET DE RÉGULATION DE LA PRESSION DE
SURALIMENTATION
1 - Contrôle
Déposer le turbocompresseur (voir 12B, Surali ...