RTA Renault Scenic 2: M9R, et 700 ou 722
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
Couples de serrage |
écrou du pignon de la pompe haute pression 90 N.m |
vis de la pompe haute pression 25 N.m |
vis du renfort latéral gauche 21 N.m |
vis inférieures de la façade avant 44 N.m |
vis supérieures de la façade avant 21 N.m |
- que la rampe d'injection ne soit plus sous pression,
- que la température du carburant ne soit pas élevée.
Il est strictement interdit de desserrer un raccord de tuyau haute pression lorsque le moteur tourne.
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, 02, Moyens de levage).
- Déposer :
- les caches moteur,
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
- la grille d'auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - Repose) (MR 371, 56A, Accessoires extérieurs).
- Déposer :
- les vis (1) de l'écran d'accès du filtre à air,
- l'écran d'accès du filtre à air,
- la vis (2) de la cloison de boîte à eau.
- Déposer :
- les vis (3) de la cloison de boîte à eau,
- la cloison de boîte à eau,
- le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose - Repose) (MR 371, 55A, Protections extérieurs).
- Déposer :
- les vis (4) du couvercle de l'unité de servitude moteur,
- le couvercle de l'unité de servitude moteur.
- Débrancher les connecteurs (5) de l'unité de servitude moteur.
- Dégrafer le câble d'ouverture de capot avant (6) .
- Déposer :
- les agrafes (7) ,
- les vis supérieures (8) de la façade avant.
- Débrancher les tuyaux de lave-vitre.
- Déclipper l'écope d'entrée d'air (9) .
- Déposer :
- les vis inférieures (10) de la façade avant,
- la façade avant,
- le boîtier de filtre à air (voir 12A, Mélange carburé, Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose) .
- Déposer :
- Le protecteur sous moteur,
- la suspension pendulaire arrière (voir 19D, Suspension moteur, Bielette de reprise de couple inférieure : Dépose - Repose) ,
- la roue avant gauche (voir Roue : Dépose - Repose) (MR 370, 35A, Roues et pneumatiques),
- la partie avant de l'écran de passage de roue avant gauche (voir Ecran de passage de roue avant : Dépose - Repose) (MR 371, 55A, Protections extérieurs),
- les vis (11) du renfort latéral gauche,
- le renfort latéral gauche,
- le protecteur de rampe (voir 13B, Injection diesel, Protecteur de rampe d'injection : Dépose - Repose) ,
- le tuyau haute pression entre la pompe et la rampe (voir 13B, Injection diesel, Tuyau haute pression entre pompe et rampe : Dépose - Repose) .
- Nettoyer les raccords des tuyaux d'alimentation et de retour de carburant (voir 13B, Injection diesel, Injection diesel : Précautions pour la réparation) .
- Débrancher :
- le connecteur (12) du régulateur de pression de carburant,
- le raccord (13) du tuyau de retour de carburant,
- le raccord (14) du tuyau d'alimentation de carburant.
- Placer des bouchons de propreté sur les orifices.
- Mettre en place l'outilau niveau de la boîte de vitesses sur les tampons (15) et (16) .
- Déposer l'écrou (17) de la suspension pendulaire gauche.
- Déposer :
- les vis (18) du support pendulaire gauche de la boîte de vitesses,
- le support pendulaire gauche de la boîte de vitesses.
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Déposer :
- les vis (19) de la pompe haute pression,
- la pompe haute pression.
REPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE EN CAS DE REMPLACEMENT DE LA POMPE HAUTE PRESSION
- Mettre en place dans un étau à l'établi, le pignon dans des mordaches de protection.
- Déposer l'écrou de pignon.
- Mettre en place un décolleur (1) sous le pignon (20)
- Positionner une potence (2) sur le décolleur.
- Déposer le pignon.
- Déposer le décolleur et la potence.
- Reposer le pignon.
- Visser sans serrer l'écrou du pignon neuf.
- Mettre en place dans un étau à l'établi le pignon dans des mordaches de protection.
- Serrer l'écrou du pignon de la pompe haute pression (90 N.m).
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Remplacer impérativement la vis (21) de la pompe haute pression.
De même, ne sortir les organes de leur emballage qu'au moment de les reposer sur le véhicule.
- Huiler le joint neuf de la pompe haute pression avec de l'huile moteur neuve.
- Mettre en place la pompe haute pression équipé d'un joint neuf.
- Visser sans serrer, les vis de la pompe haute pression.
- Serrer dans l'ordre et au couple les vis de la pompe haute pression (25 N.m).
III - ÉTAPE FINALE
- Reposer :
- le support pendulaire gauche de la boîte de vitesses,
- les vis du support pendulaire gauche sur la boîte de vitesses.
- Serrer au couple les vis du support pendulaire gauche sur la boîte de vitesses (voir 19D, Suspension moteur, Suspension pendulaire : Couple de serrage) .
- Reposer l'écrou de la suspension pendulaire gauche.
- Serrer au couple l'écrou de la suspension pendulaire gauche (voir 19D, Suspension moteur, Suspension pendulaire : Couple de serrage) .
- Déposer l'outil.
- Déposer les bouchons de propreté sur les orifices.
- Brancher :
- le raccord du tuyau d'alimentation de carburant,
- le raccord du tuyau de retour de carburant,
- le connecteur du régulateur de pression de carburant.
- Amorcer le circuit de gazole à l'aide de la pompe d'amorçage manuelle.
- Reposer :
- le renfort latéral gauche,
- les vis du renfort latéral gauche.
- Serrer au couple les vis du renfort latéral gauche (21 N.m).
- Reposer :
- la partie avant de l'écran de passage de roue avant gauche (voir Ecran de passage de roue avant : Dépose - Repose) (MR 371, 55A, Protections extérieurs),
- la roue avant gauche (voir Roue : Dépose - Repose) (MR 370, 35A, Roues et pneumatiques).
- Reposer la suspension pendulaire arrière (voir 19D, Suspension moteur, Bielette de reprise de couple inférieure : Dépose - Repose) .
- Serrer au couple la suspension pendulaire arrière (voir 19D, Suspension moteur, Suspension pendulaire : Couple de serrage) .
- Reposer :
- le boîtier de filtre à air (voir 12A, Mélange carburé, Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose) ,
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
- le tuyau haute pression entre la pompe et la rampe (voir 13B, Injection diesel, Tuyau haute pression entre pompe et rampe : Dépose - Repose) .
- Pivoter l'agrafe du tuyau d'air entrée échangeur airair pour replacer l'agrafe dans son logement.
- Clipper le tuyau d'air entrée échangeur air-air sur le turbocompresseur.
- Effectuer un test à l'aide du SC0035 (diagnostic circuit de carburant haute pression) en cas de remplacement ou de Dépose - Repose (voir Diagnostic - Interprétation des commandes) (MR 372, 13B, Injection diesel).
- S'assurer de l'absence de fuite.
- Déposer les écrous de goujons sur la cosse batterie négative.
- Débrancher les câblages de la cosse batterie négative.
- Pivoter l'agrafe (22) du tuyau d'air entrée échangeur air-air.
- Ecarter le tuyau d'air entrée échangeur air-air.
- Reposer :
- le protecteur de rampe (voir 13B, Injection diesel, Protecteur de rampe d'injection : Dépose - Repose) ,
- la façade avant,
- les vis supérieures de la façade avant,
- les vis inférieures de la façade avant.
Serrer aux couples :
- les vis inférieures de la façade avant (44 N.m) ,
- les vis supérieures de la façade avant (21 N.m).
- Clipper l'écope d'entrée d'air.
- Brancher les tuyaux de lave-vitre.
- Reposer les agrafes.
- Mettre en place le câble d'ouverture de capot avant.
- Brancher les connecteurs de l'unité de servitude moteur.
- Reposer :
- le couvercle de l'unité de servitude moteur,
- les vis du couvercle de l'unité de servitude moteur,
- le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose - Repose) (MR 371, 55A, Protections extérieurs),
- la cloison de boîte à eau,
- les vis de la cloison de boîte à eau,
- l'écran d'accès du filtre à air,
- les vis de l'écran d'accès du filtre à air,
- la grille d'auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - Repose) (MR 371, 56A, Accessoires extérieurs).
- le protecteur sous moteur,
- les caches moteur.
- Effectuer un réglage des projecteurs (voir Projecteur halogène : Réglage) (MR 370, 80B, Projecteurs avant) ou (voir Projecteurs au xénon : Réglage) (MR 370, 80C, Lampes au xénon).
K9K, et 732 ou 734
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