RTA Renault Scenic 2: K4J, et 730 ou 740 - K4M, et 764
Couples de serrage |
vis du répartiteur d'admission 9 N.m |
vis du boîtier papillon 13 N.m |
vis du boîtier d'air 9 N.m |
vis de fixation de cache de batterie 4 N.m |
DÉPOSE
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Déposer :
- le boîtier de filtre à air (voir 12A, Mélange carburé, Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose) ,
- le boîtier papillon (voir 12A, Mélange carburé, Boîtier papillon : Dépose - Repose) .
- Débrancher :
- le capteur de pression collecteur (1) ,
- les bobines d'allumage (2) ,
- le capteur de température d'air (3) .
- Ecarter le faisceau électrique.
- Déposer :
- les vis du répartiteur d'admission,
- le répartiteur.
REPOSE
- Remplacer systématiquement tous les joints d'étanchéité.
- Procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
- Serrer dans l'ordre et aux couples les vis du répartiteur d'admission (9 N.m).
- Serrer aux couples :
- les vis du boîtier papillon (13 N.m) ,
- les vis du boîtier d'air (9 N.m).
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Serrer au couple les vis de fixation de cache de batterie (4 N.m).
F4R, et 770 ou 771 - K4M, et 761 ou 766 ou 782 ou 812 ou 813
Couples de serrage vis du répartiteur d'admission 9 N.m vis du boîtier papillon motorisé 13 N.m vis de fixation de cache de ...D'autres materiaux:
Boîte de vitesses
mécanique : Pièces et
ingrédients pour la réparation
M9R, et 700, et PK4
Pièces à remplacer systématiquement lorsqu'elles ont
été déposées :
les anneaux d'arrêts,
les joints de sorties de différentiel,
le joint de sortie d'arbre primaire,
les goupilles,
la butée hyd ...
Ceintures de sécurité
Pour assurer votre sécurité, portez votre ceinture de sécurité lors de
tous vos déplacements. De plus, vous devez vous conformer à la législation
locale du pays où vous vous trouvez.
Avant de démarrer, procédez :
d’abord au réglage de votre position de conduite,
puis, à l’ ...
Unité de commande :
Dépose - Repose
FREIN DE PARK AUTO
Matériel indispensable
outil de diagnostic
CHASSIS STANDARD
L'unité de commande se situe derrière la roue arrière
droite.
CHASSIS LONG
L'unité de commande se situe au niveau du train arrièr ...