RTA Renault Scenic 2: Train avant : Valeurs de réglage
I - CONTRÔLE
Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains roulants : Contrôle)
II - CHASSE
Non réglable.
III - CARROSSAGE
Non réglable.
IV - PIVOT
Non réglable.
V - PARALLÉLISME
- : ouverture
+ : fermeture
Réglage par rotation des manchons de biellette de direction.
Après réglage, serrer au couple les contreécrous de réglage de parallélisme (53 N.m).
Train arrière : Couple de serrage
Circuit de freinage : Couple
de serrage
I - FREINAGE AVANT ET ARRIÈRE
Désignation
Couple
de serrage
(N.m)
Vis de purge étrier avant
6,5
Vis de purge étrier arrière
...
Train arrière : Valeurs de
réglage
I - CONTRÔLE
Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains
roulants : Contrôle)
II - CARROSSAGE
Non réglable.
Valeur
Position du véhic ...
D'autres materiaux:
Lubrifiants
Huile moteur :
Caractéristiques
Pour les caractéristiques d'huile des moteurs, voir
NT
6013A, Huiles moteurs, Lubrifiants, Huile
moteur : Caractéristiques.
Huile de boîte de vitesses
mécanique : Caractéristiques
Pour les caractéristiques d ...
K4M, et 761 - F4R, et 771
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Rou. 604-01 Outil d'immobilisation des
moyeux.
Tav. 476 Extracteur de rotule.
Mot. 1453 Support d'ancrage moteur à
réglages multiples, avec sangles
de maintien.
Bvi. 1531 Outil de c ...
Réservoir GPL : Dépose -
Repose
K4M, et 764 ou 788
Matériel indispensable
vérin d'organes
Couples de serrage
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GPL
21 N.m
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sur le réservoir GPL
4 N.m
vis du ...