RTA Renault Scenic 2: M9R, et AJ0
Matériel indispensable |
grue d'atelier |
outil de diagnostic |
Couples de serrage
|
vis de tour de boîte de vitesses 44 Nm. |
écrous de convertisseur 44 N.m |
DÉPOSE
- La dépose et la repose de la boîte de vitesses automatique nécessitent la dépose de l'ensemble "moteur - boîte de vitesses" (voir Ensemble moteur - boîte de vitesses : Dépose - Repose) (10A, Ensemble moteur et bas moteur).
- Séparer les tuyauteries et câblages fixés tout autour de la boîte de vitesses automatique.
- Déposer le démarreur (voir Démarreur : Dépose - Repose) (16A, Démarrage - Charge).
- Déposer les écrous du convertisseur (1) par le trou du démarreur.
- Soulever le moteur à l'aide d'une grue d'atelier et d'un positionneur de charge.
- Déposer :
- les vis et écrous du tour de boîte de vitesses automatique (2) ,
- la boîte de vitesses automatique à l'aide d'une grue d'atelier et d'un positionneur de charge.
REPOSE
- Vérifier que la tôle d'entraînement ne soit pas endommagée ni voilée (voile toléré 0,2 mm).
- Vérifier le bon accouplement du convertisseur de couple à la boîte de vitesses automatique à l'aide d'une règle surfacée et d'un réglet. La distance (X) entre le talon des vis de maintien du convertisseur et le carter doit être de 20,5 mm au minimum.
- Monter la boîte de vitesses et rapprocher les vis de tour de boîte de vitesses automatique.
- Placer les écrous de maintien du convertisseur (3) par le trou du démarreur.
- Serrer aux couples :
- les vis de tour de boîte de vitesses (44 Nm.) ,
- les écrous de convertisseur (44 N.m).
- Reposer le démarreur (voir Démarreur : Dépose - Repose) (16A, Démarrage - Charge).
- Procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
- Reposer l'ensemble "moteur - boîte de vitesses" (voir Ensemble moteur - boîte de vitesses : Dépose - Repose) (10A, Ensemble moteur et bas moteur).
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A, Batterie).
- Effectuer la procédure d'apprentissages à l'aide de l'outil de diagnostic (voir Diagnostic - Remplacement des organes) (23A, Boîte de vitesses automatique).
K4M, et 761 - F4R, et 771
Outillage spécialisé indispensable
Rou. 604-01 Outil d'immobilisation des
moyeux.
Tav. 476 Extracteur de rotule.
Mot. 1453 Support d'ancrage mote ...
D'autres materiaux:
F9Q, et 812
Couples de serrage
écrous de fixation du
catalyseur sur le turbocompresseur
30 N.m
écrou de la béquille 30 N.m
vis de fixation de la
béquille
44 N.m
vis et écrous de fixation
de la béquille
...
Entretien de la carrosserie
Protection contre les agents corrosifs
Bien que votre véhicule bénéficie des techniques anticorrosion très
performantes, il ne demeure pas moins soumis à l’action :
d’agents atmosphériques corrosifs pollution
atmosphérique (villes et zones industrielles), salinité de l’ ...
Volant de direction
Réglage en hauteur et en profondeur
Tirez le levier 1 et mettez le volant dans la position désirée ; poussez
le levier pour bloquer le volant.
Pour des raisons de sécurité, effectuez ce réglage
véhicule à l’arrêt.
Ne coupez jamais le moteur dans u ...