RTA Renault Scenic 2: M9R

DÉPOSE

I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE

• Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, 02A, Moyen de levage).
• Déposer :

• les caches moteur,
• la grille d'auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - Repose) (MR 371, 55A, Protections extérieures).

• Déposer :

• les vis (1) de l'écran d'accès du filtre à air,
• l'écran d'accès du filtre à air,
• la vis (2) de la cloison de boîte à eau.

• Déposer :

• les vis (3) de la cloison de boîte à eau,
• la cloison de boîte à eau,
• le protecteur sous moteur,
• le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose - Repose) (MR 371, 55A, Protections extérieures).

• Déclipper l'écope d'entrée d'air (4) .

• Déposer :

• les vis (5) du couvercle de l'unité de servitude moteur,
• le couvercle de l'unité de servitude moteur.

• Débrancher les connecteurs (6) de l'unité de servitude moteur.
• Dégrafer le câble d'ouverture de capot avant (7) .
• Déposer :

• les agrafes (8) ,
• les vis supérieures (9) de la façade avant.

• Débrancher les tuyaux de lave-vitre.

• Déposer :

• les vis inférieures (10) de la façade avant,
• la façade avant,
• la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
• le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).

• Débrancher :

• la Durit (11) du régulateur de pression de suralimentation sur le tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air,
• la Durit (12) de réaspiration des vapeurs d'huile sur le décanteur d'huile.

• Ecarter l'électrovanne de régulation de pression de suralimentation (13) .
• Desserrer les colliers sur le tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air.
• Débrancher le tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air.

• Déposer :

• la vis (14) de l'écran thermique du tuyau rigide EGR sur le collecteur d'échappement,
• la vis (15) de l'écran thermique du tuyau rigide EGR sur la culasse,
• la vis (16) du tuyau rigide EGR sur la culasse.

• Ecarter l'écran thermique du tuyau rigide EGR.

• Déposer les vis (17) du tuyau rigide EGR en appliquant un couple maximum de desserrage de 40 N.m pour éviter la rupture de la vis.

• Ecarter le tuyau rigide EGR.
• Déposer :

• le joint entre le refroidisseur EGR et le tuyau rigide EGR,
• le joint entre le tuyau rigide EGR et le collecteur d'échappement,
• le tuyau rigide EGR entre l'électrovanne EGR et le refroidisseur EGR (voir 14A, Antipollution, Tuyau rigide de recirculation des gaz d'échappement : Dépose - Repose)

• Déposer l'écrou (18) de la borne d'alimentation du démarreur.
• Ecarter le faisceau du démarreur

II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE

• Débrancher le tuyau de dépression (19) sur le poumon de commande du by-pass du refroidisseur EGR.
• Poser des pinces Durits sur les Durits de refroidissement du refroidisseur EGR.
• Ecarter les colliers (20) des Durits de refroidissement sur le refroidisseur EGR à l'aide de l'outilouou (Mot. 1448).

• Débrancher la Durit d'entrée d'eau (21) du refroidisseur EGR.
• Déposer les vis (22) du refroidisseur EGR.
• Débrancher la Durit de sortie d'eau (23) du refroidisseur EGR.
• Déposer le refroidisseur EGR.

REPOSE

I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE

• Nettoyer :

• les plans de joint du refroidisseur EGR en cas de réutilisation,
• les plans de joint du tuyau rigide EGR entre l'électrovanne EGR et le refroidisseur EGR,
• les plans de joint du tuyau rigide EGR entre le collecteur d'échappement et le refroidisseur EGR.

II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE

•  Brancher la Durit de sortie d'eau du refroidisseur EGR.
• Mettre en place le collier de la Durit de sortie d'eau sur le refroidisseur EGR à l'aide de l'outilouou (Mot.1448).
• Reposer le refroidisseur EGR.
• Visser sans serrer, les vis du refroidisseur EGR.
• Serrer au couple les vis du refroidisseur EGR (25 N.m).

• Brancher la Durit d'entrée d'eau du refroidisseur EGR.
• Mettre en place le collier de la Durit d'entrée d'eau sur le refroidisseur EGR à l'aide de l'outilouou (Mot.1448) pour que le collier ne soit pas en contact avec le levier (24) du poumon de commande du by-pass du refroidisseur EGR.
• Déposer les pinces Durits sur les Durits de refroidissement du refroidisseur EGR.
• Brancher le tuyau de dépression sur le poumon de commande du by-pass du refroidisseur EGR.

III - ÉTAPE FINALE

• Mettre en place le faisceau du démarreur.
• Serrer au couple l'écrou de la borne d'alimentation du démarreur (8 N.m).
• Reposer :

• le tuyau rigide EGR entre le refroidisseur EGR et l'électrovanne EGR (voir 14A, Antipollution, Tuyau rigide de recirculation des gaz d'échappement : Dépose - Repose)
• un joint neuf entre le refroidisseur EGR et le tuyau rigide EGR,
• un joint neuf entre le tuyau rigide EGR et le collecteur d'échappement,
• le tuyau rigide EGR entre le collecteur d'échappement et le refroidisseur EGR.

• Visser sans serrer :

• les vis du tuyau rigide EGR sur le collecteur d'échappement,
• les vis du tuyau rigide EGR sur le refroidisseur EGR,
• la vis du tuyau rigide EGR sur la culasse.

• Serrer dans l'ordre et aux couples :

• les vis du tuyau rigide EGR sur le refroidisseur EGR (25 N.m) ,
• les vis du tuyau rigide EGR sur le collecteur d'échappement (25 N.m) ,
• la vis du tuyau rigide EGR sur la culasse (10 N.m).

• Mettre en place l'écran thermique du tuyau rigide EGR.
• Visser sans serrer :

• la vis de l'écran thermique du tuyau rigide EGR sur la culasse,
• la vis de l'écran thermique du tuyau rigide EGR sur le collecteur d'échappement.

• Serrer aux couples :

• la vis de l'écran thermique du tuyau rigide EGR sur la culasse (10 N.m) ,
• la vis de l'écran thermique du tuyau rigide EGR sur le collecteur d'échappement (10 N.m).

• Brancher le tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air.
• Serrer au couple les colliers du tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air (5,5 N.m).
• Mettre en place l'électrovanne de régulation de pression de suralimentation.
• Brancher :

• la Durit de réaspiration des vapeurs d'huile sur le décanteur d'huile,
• la Durit du régulateur de pression de suralimentation sur le tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air.

• Reposer :

• le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
• la façade avant,
• les vis supérieures de la façade avant,
• les vis inférieures de la façade avant.

• Serrer aux couples :

• les vis inférieures de la façade avant (44 N.m) ,
• les vis supérieures de la façade avant (21 N.m).

• Clipper l'écope d'entrée d'air.
• Brancher les tuyaux de lave-vitre.
• Reposer les agrafes.
• Mettre en place le câble d'ouverture de capot avant.
• Brancher les connecteurs de l'unité de servitude moteur.
• Reposer :

• le couvercle de l'unité de servitude moteur,
• les vis du couvercle de l'unité de servitude moteur,
• la cloison de boîte à eau,
• les vis de la cloison de boîte à eau,
• l'écran d'accès du filtre à air,
• les vis de l'écran d'accès du filtre à air,
• la grille d'auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - Repose) (MR 371, 55A, Protections extérieures),
• la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
• le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose - Repose) (MR 371, 55A, Protections extérieures),
• le protecteur sous moteur.

• Reposer les caches moteur.
• Effectuer :

• le remplissage du circuit de refroidissement (voir 19A, Refroidissement, Circuit de refroidissement : Vidange - Remplissage)
• la purge du circuit de refroidissement (voir Circuit de refroidissement : Purge) ,
• un réglage des projecteurs (voir Projecteur halogène : Réglage) (MR 370, 80B, Projecteurs avant) ou (voir Projecteurs au xénon : Réglage) (MR 370, 80C, Lampes au xénon).

F9Q, et 812

La dépose du refroidisseur des gaz d'échappement nécessite la dépose du boîtier de recirculation des gaz d'échappement (voir 14A, Antipollution, Boîtier de recirculation des gaz d'échappement : Dépose - Repose)