RTA Renault Scenic 2: M9R
Outillage spécialisé indispensable |
Ms. 583 Pinces pour tuyaux. |
Mot. 1448 Pince à distance pour colliers élastiques. |
Mot. 1807 Clé pour serrage capteur température gaz échappement |
Matériel indispensable |
dégoujonneuse à rouleau |
pince brucelle |
outil de diagnostic |
Couples de serrage |
goujon sur le collecteur d'échappement 9 N.m |
goujons sur le turbocompresseur 14,5 N.m |
vis de la béquille du turbocompresseur côté volant moteur 25 N.m |
écrous inférieurs du turbocompresseur (presserage) 12 N.m |
écrou supérieur du turbocompresseur (presserage) 12 N.m |
écrous inférieurs du turbocompresseur 21 N.m |
vis transversale du turbocompresseur 25 N.m |
vis de la béquille du turbocompresseur côté distribution 25 N.m |
vis l'écran thermique 7,4 N.m |
vis de l'anneau de levage côté distribution 25 N.m |
vis creuse du tuyau du capteur de pression des gaz d'échappement sur le turbocompresseur 18 N.m |
vis du tuyau du capteur de pression des gaz d'échappement sur l'anneau de levage 10 N.m |
capteur de température des gaz d'échappement 40 N.m |
vis du tuyau d'air entrée échangeur air-air sur le répartiteur d'admission 8 N.m |
colliers du tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air 5,5 N.m |
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, 02A, Moyens de levage).
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Déposer la grille d'auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - Repose) (MR 371, 56A, Accessoires extérieurs).
- Déposer :
- les vis (1) de l'écran d'accès du filtre à air,
- l'écran d'accès du filtre à air,
- la vis (2) de la cloison de boîte à eau.
- Déposer :
- les vis (3) de la cloison de boîte à eau,
- la cloison de boîte à eau,
- le mécanisme d'essuie-vitre avant (voir Mécanisme d'essuie-vitre avant : Dépose - Repose) (MR 370, 85A, Mécanisme d'essuie-vitre avant).
- Déposer :
- la vis (4) de la cloison de boîte à eau,
- l'écrou (5) de la cloison de boîte à eau,
- la cloison de boîte à eau.
- Débrancher le connecteur du débitmètre d'air.
- Ecarter l'électrovanne de régulation du turbocompresseur.
M9R, et 700
Déposer le catalyseur (voir 19B, Echappement, Catalyseur : Dépose - Repose) .
M9R, et 721 ou 722
- Déposer le précatalyseur (voir 19B, Echappement, Précatalyseur : Dépose - Repose) .
- Déposer les tuyaux d'huile du turbocompresseur (voir 12B, Suralimentation, Tuyau d'huile du turbocompresseur : Dépose - Repose) .
- Déposer les écrous inférieurs (6) du turbocompresseur.
- Débrancher :
- la Durit (7) du régulateur de pression de suralimentation sur le turbocompresseur,
- la Durit (8) de réaspiration des vapeurs d'huile sur le décanteur d'huile.
- Desserrer les colliers du tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air.
- Débrancher le tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air.
M9R, et 721 ou 722
- Mettre en place l'outil (Ms. 583) (9) sur les Durits de refroidissement du turbocompresseur.
- Ecarter le collier (10) des Durits de refroidissement du turbocompresseur à l'aide de l'outil (Mot. 1448) ouou.
- Débrancher les Durits de refroidissement du turbocompresseur.
- Pivoter l'agrafe (11) du tuyau d'air entrée échangeur air-air.
- Déposer les vis (12) du tuyau d'air entrée échangeur air-air.
- Ecarter le tuyau d'air entrée échangeur air-air.
M9R, et 721 ou 722
- Dégrafer le câblage (13) du capteur de température des gaz d'échappement de l'écran thermique.
- Déposer le capteur de température des gaz d'échappement (14) à l'aide de l'outil (Mot. 1807).
- Débrancher le connecteur (15) du capteur de pression des gaz d'échappement.
- Déposer :
- la vis creuse (16) du tuyau du capteur de pression des gaz d'échappement sur le turbocompresseur,
- la vis (17) du tuyau du capteur de pression des gaz d'échappement sur l'anneau de levage,
- le capteur de pression des gaz d'échappement avec son tuyau.
- Déposer :
- les vis (18) de l'anneau de levage côté distribution,
- l'anneau de levage côté distribution.
- Déposer :
- les vis (19) de l'écran thermique,
- l'écran thermique.
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Déposer :
- l'écrou de supérieur (20) du turbocompresseur,
- la vis transversale (21) du turbocompresseur,
- la vis (22) de la béquille du turbocompresseur.
- Déposer :
- le turbocompresseur,
- le joint entre le turbocompresseur et le collecteur d'échappement.
- Déposer :
- la vis (23) de la béquille du turbocompresseur,
- la béquille du turbocompresseur.
REPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
- Nettoyer et dégraisser les faces d'appui :
- du collecteur d'échappement,
- du turbocompresseur en cas de réutilisation.
- Déposer le goujon sur le collecteur d'échappement à l'aide d'une dégoujonneuse à rouleau.
- Reposer le goujon neuf sur le collecteur d'échappement à l'aide d'une dégoujonneuse à rouleau.
- Serrer au couple le goujon sur le collecteur d'échappement (9 N.m).
- Déposer les goujons du turbocompresseur en cas de réutilisation du turbocompresseur.
- Reposer les goujons neufs sur le turbocompresseur en cas de réutilisation du turbocompresseur.
- Serrer au couple les goujons sur le turbocompresseur (14,5 N.m).
- Déposer le joint du tuyau d'air entrée échangeur airair à l'aide d'une pince brucelle.
- Reposer le joint neuf du tuyau d'air entrée échangeur air-air.
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Mettre en place la béquille neuve du turbocompresseur.
- Reposer les vis (25) et (26) de la béquille du turbocompresseur.
- Mettre en place le turbocompresseur sans son joint d'étanchéité et maintenir plaqué le turbocompresseur sur le collecteur d'échappement.
- Pousser la béquille du turbocompresseur pour la mettre en appui sur le turbocompresseur côté volant moteur.
- Visser sans serrer la vis de la béquille du turbocompresseur côté distribution (25) .
- Ecarter le turbocompresseur.
- Serrer au couple la vis de la béquille du turbocompresseur côté volant moteur (25 N.m) (26) .
- Mettre en place le joint neuf entre le turbocompresseur et le collecteur d'échappement.
- Reposer le turbocompresseur.
- Visser sans serrer :
- la vis transversale neuve du turbocompresseur,
- l'écrou neuf supérieur du turbocompresseur,
- les écrous neufs inférieur du turbocompresseur.
- Presserrer :
- les écrous inférieurs du turbocompresseur (presserage) (12 N.m) ,
- l'écrou supérieur du turbocompresseur (presserage) (12 N.m).
- Serrer aux couples :
- les écrous inférieurs du turbocompresseur (21 N.m) ,
- l'écrou supérieur du turbocompresseur (21 N.m).
- Desserrer la vis de la béquille du turbocompresseur côté distribution (25) .
- Serrer aux couples :
- la vis transversale du turbocompresseur (25 N.m) ,
- la vis de la béquille du turbocompresseur côté distribution (25 N.m) (25) .
III - ÉTAPE FINALE
- Reposer :
- l'écran thermique,
- les vis de l'écran thermique.
- Serrer au couple les vis l'écran thermique (7,4 N.m).
- Reposer :
- l'anneau de levage côté distribution,
- les vis de l'anneau de levage côté distribution.
- Serrer au couple les vis de l'anneau de levage côté distribution (25 N.m).
M9R, et 721 ou 722
- Reposer le capteur de pression des gaz d'échappement avec son tuyau.
- Visser sans serrer :
- la vis creuse du tuyau du capteur de pression des gaz d'échappement sur le turbocompresseur,
- la vis du tuyau du capteur de pression des gaz d'échappement sur l'anneau de levage.
- Serrer aux couples :
- la vis creuse du tuyau du capteur de pression des gaz d'échappement sur le turbocompresseur (18 N.m) ,
- la vis du tuyau du capteur de pression des gaz d'échappement sur l'anneau de levage (10 N.m).
- Brancher le connecteur du capteur de pression des gaz d'échappement.
- Mettre en place le capteur de température des gaz d'échappement.
- Serrer au couple le capteur de température des gaz d'échappement (40 N.m) à l'aide de l'outil (Mot. 1807).
- Agrafer le câblage du capteur de température des gaz d'échappement sur l'écran thermique.
- Pivoter l'agrafe du tuyau d'air entrée échangeur airair pour replacer l'agrafe dans son logement.
- Clipper le tuyau d'air entrée échangeur air-air sur le turbocompresseur.
- Reposer les vis du tuyau d'air entrée échangeur airair sur le répartiteur d'admission.
- Serrer au couple les vis du tuyau d'air entrée échangeur air-air sur le répartiteur d'admission (8 N.m).
M9R, et 721 ou 722
- Brancher les Durits de refroidissement du turbocompresseur.
- Mettre en place le collier des Durits de refroidissement du turbocompresseur à l'aide de l'outil (Mot.1448) ouou.
- Déposer l'outil (Ms. 583) sur les Durits de refroidissement du turbocompresseur.
- Brancher :
- le tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air,
- la Durit de réaspiration des vapeurs d'huile sur le décanteur d'huile.
- Serrer au couple les colliers du tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air (5,5 N.m).
- Brancher la Durit du régulateur de pression de suralimentation sur le turbocompresseur.
- Reposer :
- la cloison de boîte à eau,
- l'écrou de la cloison de boîte à eau,
- la vis de la cloison de boîte à eau.
- Reposer les tuyaux d'huile du turbocompresseur (voir 12B, Suralimentation, Tuyau d'huile du turbocompresseur : Dépose - Repose) .
M9R, et 700
- Reposer le catalyseur (voir 19B, Echappement, Catalyseur : Dépose - Repose) .
M9R, et 721 ou 722
- Reposer le précatalyseur (voir 19B, Echappement, Précatalyseur : Dépose - Repose) .
- Mettre en place l'électrovanne de régulation du turbocompresseur.
- Brancher le connecteur du débitmètre d'air.
- Reposer
- le mécanisme d'essuie-vitre avant (voir Mécanisme d'essuie-vitre avant : Dépose - Repose) (MR 370, 85A, Mécanisme d'essuie-vitre avant).
- la cloison de boîte à eau,
- les vis de la cloison de boîte à eau,
- l'écran d'accès du filtre à air,
- les vis de l'écran d'accès du filtre à air,
- la grille d'auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - Repose) (MR 371, 56A, Accessoires extérieurs).
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
M9R, et 721 ou 722
- Effectuer :
- la mise à niveau du liquide de refroidissement,
- la purge du circuit de refroidissement (voir 19A, Refroidissement, Circuit de refroidissement : Vidange - Remplissage) .
- Débrancher le connecteur du régulateur de pression de la rampe d'injection (interdiction de mise en marche du moteur).
- Actionner le démarreur jusqu'à l'extinction du témoin de pression d'huile (insister quelques secondes).
- Couper le contact.
- Brancher le connecteur du régulateur de pression de la rampe d'injection.
- Démarrer le moteur.
- Laisser tourner au ralenti puis accélérer plusieurs fois à vide.
- Couper le contact.
- Vérifier l'absence de fuite d'huile.
- Brancher l'outil de diagnostic et effacer les défauts mémorisés.
K9K, et 732 ou 734
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Généralités
Déverrouillage de tous les ouvrants.
Verrouillage de tous les ouvrants.
Verrouillage/Déverrouillage de la porte de coffre.
Clé de secours.
Conseil Ne rangez pas la carte RENAULT dans un lieu où
elle pourrait être tordue, voire même détériorée involontairement ...
Calculateur d'injection
d'essence : Dépose -
Repose
K4J - K4M - F4R, et 770 ou 771 ou 776
Matériel indispensable
outil de diagnostic
ATTENTION
Ne pas utiliser de produit visant à améliorer le contact
électrique dans les connecteurs du calculateur
d'injection et des sondes à ...
F9Q
Couples de serrage
mamelon de l'échangeur
de température
eau-huile
60 N.m
le collier du tuyau d'air
sortie boîtier de filtre à
air
5.5 N.m
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPO ...