RTA Renault Scenic 2: F9Q, et 803 ou 804 ou 816 ou 818
Couples de serrage |
vis du décanteur d'huile 30 N.m |
collier du tuyau d'air en sortie de l'échangeur air-air du côté volet d'admission d'air 5,5 N.m |
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Déposer le cache moteur.
- Débrancher :
- le connecteur (1) du capteur de pression d'admission d'air,
- le connecteur (2) du volet d'admission d'air.
- Desserrer le collier (3) du tuyau d'air en sortie de l'échangeur air-air du côté volet d'admission d'air.
- Ecarter le tuyau d'air en sortie de l'échangeur air-air du côté volet d'admission d'air.
- Déposer la jauge de niveau d'huile (4) .
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Débrancher le raccord (5) du tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile.
- Ecarter le tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile du décanteur d'huile.
- Débrancher le tuyau d'huile supérieur (6) entre le décanteur d'huile et le carter-cylindres.
- Dégrafer les Durit de refroidissement de l'échangeur eau-huile du décanteur d'huile (7) .
- Ecarter les Durit de refroidissement de l'échangeur eau-huile du décanteur d'huile.
- Déposer les vis (8) du décanteur d'huile.
- Ecarter le décanteur d'huile.
- Débrancher du décanteur d'huile :
- le raccord du tuyau d'huile (9) entre le décanteur d'huile et le carter inférieur,
- le tuyau d'huile (10) inférieur entre le décanteur d'huile et le carter-cylindres.
- Déposer le décanteur d'huile.
REPOSE
I - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Mettre en place le décanteur d'huile.
- Brancher sur le décanteur d'huile :
- le raccord du tuyau d'huile entre le décanteur d'huile et le carter d'huile inférieur,
- le tuyau d'huile inférieur entre le décanteur d'huile et le carter-cylindres.
- Serrer au couple les vis du décanteur d'huile (30 N.m).
- Mettre en place les Durit de refroidissement de l'échangeur eau-huile.
- Agrafer les Durit de refroidissement de l'échangeur eau-huile sur le décanteur d'huile.
- Brancher le tuyau d'huile supérieur entre le décanteur d'huile et le carter-cylindres sur le décanteur d'huile.
- Mettre en place le tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile du décanteur d'huile.
- Brancher le raccord du tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile sur le décanteur d'huile.
II - ÉTAPE FINALE
- Reposer la jauge de niveau d'huile.
- Mettre en place le tuyau d'air en sortie de l'échangeur air-air du côté volet d'admission d'air.
- Serrer le collier du tuyau d'air en sortie de l'échangeur air-air du côté volet d'admission d'air (5,5 N.m).
- Brancher :
- le connecteur du capteur de pression d'admission d'air,
- le connecteur du volet d'admission d'air.
- Reposer le cache moteur.
M9R
Couples de serrage vis du décanteur d'huile (presserrage) 5 N.m vis du décanteur d'huile 10 N.m vis de l'écran thermique 7,4 N.m ...Mélange carburé
...D'autres materiaux:
K9K, et 722 ou 728 ou 732
Couples de serrage
goujons de sortie de turbocompresseur
7 N.m
écrous de fixation du
catalyseur sur le turbocompresseur
26 N.m
vis de fixation de la
béquille amont sur le
moteur
44 N.m
vis de fixation de la
b&eacut ...
Réaspiration des vapeurs
d'huile
K4J, et 730 ou 740 - K4M, et 764
I - PRÉSENTATION DES ÉLÉMENTS
(1) Orifice d'aspiration des vapeurs
d'huile
(2) Plaque de récupération des
vapeurs d'huile placée sur le
couvre-culasse
(3) Orifice calibré
Pour le démontage de ...
Conditionnement d'air :
Précautions pour la
réparation
CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE
I - SÉCURITÉ
IMPORTANT
Lors des manipulations du fluide réfrigérant, porter
impérativement :
des gants,
des lunettes de protection (si possible avec des
coques latérales).
En cas de contact du ...