RTA Renault Scenic 2: Description

Description

Ce système permet de surveiller en permanence l'état de pression des quatre pneumatiques du véhicule et les défaillances du système.

La roue de secours n'est pas contrôlée.

Le système alerte le conducteur en cas de :

Le système corrige les pressions mesurées par rapport à la roue la plus froide. La pression corrigée est utilisée pour les détections de fuites et le déséquilibre gauche - droite.

Le système est composé de :

Nota : Chaque capteur est identifié par un repère de couleur situé autour de la valve :
  • vert = avant gauche,
  • jaune = avant droit,
  • rouge = arrière gauche,
  • noir = arrière droit.

 

ATTENTION Respecter impérativement le code de couleur pour que le système affiche correctement les informations.

Chaque capteur est reconnu par l'unité centrale habitacle grâce à un code unique.

SSPP : Liste et localisation des éléments
Le système est composé : de quatre capteurs de pression (1) intégrés aux valves (une par roue) ; les capteurs émettent un signal radiofréquence, ...

Capteur de pression : Dépose - Repose
Matériel indispensable outil de diagnostic   Couples de serrage écrou de maintien du capteur rigide du système de sur ...

D'autres materiaux:

K9K, et 722 ou 728
Matériel indispensable outil de diagnostic   ATTENTION Après toute intervention, vérifier l'absence de fuite de gazole. Réamorçer le circuit de gazole à l'aide de la pompe manuel d'amorçage. Dépose ...

Suralimentation : Précautions pour la réparation
F4R ou F9Q ou K9K ou M9R I - TURBOCOMPRESSEUR : CONSIGNES GÉNÉRALES Pour le contrôle du régulateur de pression de suralimentation voir NT 3419A, Diagnostic du turbocompresseur, 12B, Suralimentation, Diagnostic - Tests. ATTENTION Il est strictement interdit de r& ...

K9K, et 722 ou 728
Outillage spécialisé indispensable Mot. 1711 Nécessaire pour mesure du débit de fuite d'injecteurs. Déposer les caches moteur. Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie). Bran ...