RTA Renault Scenic 2: Circuit de refroidissement du moteur : Contrôle
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Outillage spécialisé indispensable |
| Mot. 1700 Diagnostic et remplissage - purge circuit de refroidissement. |
| Ms. 554-07 Appareil de contrôle du circuit
de refroidissement et de la
soupape de vase d'expansion.
Contient les bouchons 554-01, 554-04, 554-06 |
Pour prévenir tout risque de brûlures graves, lorsque le moteur est chaud :
- ne pas ouvrir le bouchon du vase d'expansion,
- ne pas vidanger le circuit de refroidissement,
- ne pas ouvrir la (les) vis de purge.
- la méthode à l'aide de l'outil (Mot. 1700)
- la méthode à l'aide de l'outil (Ms. 554-07)
Valeurs de tarage des bouchons de vase d'expansion :
| Bouchon de vase d'expansion avec ... | Valeur de tarage |
| ... une pastille marron | 1,2 bar |
| ... une main jaune | 1,4 bar |
| ... une main blanche | 1,6 bar |
| ... une main grise | 1,8 bar |
I - CONTRÔLE DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT À L'AIDE DE L'OUTIL (MOT. 1700)
1 - Contrôle de la soupape du bouchon du vase d'expansion
- Utiliser l'outil de diagnostic et de remplissage du circuit de refroidissement (Mot. 1700). Consulter la méthode d'utilisation de cet outil (voir Circuit de refroidissement du moteur : Contrôle) (NT 3857A, 19A, Refroidissement).
2 - Contrôle de l'étanchéité du circuit de refroidissement
- Utiliser l'outil de diagnostic et de remplissage du circuit de refroidissement (Mot. 1700). Consulter la méthode d'utilisation de cet outil (voir Circuit de refroidissement du moteur : Contrôle) (NT 3857A, 19A, Refroidissement).
II - CONTRÔLE DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT À L'AIDE DE L'OUTIL (MS. 554-07)
1 - Contrôle de la soupape du bouchon du vase d'expansion
- Adapter sur l'appareil de contrôle (Ms. 554-07) l'adaptateur (Ms. 554-06).
- Visser le bouchon du vase d'expansion sur l'adaptateur (Ms. 554-06).
- Pomper avec l'outil (Ms. 554-07) , la pression doit se stabiliser à la valeur de tarage de la soupape du bouchon du vase d'expansion avecune tolérance de contrôle de +- 0,1 bar.
2 - Contrôle de l'étanchéité du circuit de refroidissement
- Remplacer le bouchon du vase d'expansion par l'adaptateur (Ms. 554-01).
- Brancher sur l'adaptateur (Ms. 554-01) l'outil (Ms.554-07).
- Pomper avec l'outil (Ms. 554-07) pour mettre le circuit de refroidissement sous pression.
- Cesser de pomper à 0,1 bar inférieur à la valeur de tarage de la soupape du bouchon du vase d'expansion avec.
- Dévisser progressivement le raccord de l'outil (Ms.554-07) pour décompresser le circuit de refroidissement puis déposer l'adaptateur (Ms. 554-01) et reposer le bouchon du vase d'expansion.
Circuit de refroidissement du
moteur : Caractéristiques
Les véhicules de la gamme actuelle sont équipés de
circuits de refroidissement possédant les caractéristiques
principales suivantes :
circuit hermétique ...
Schéma
K9K, et 722 ou 728
Moteur
Radiateur de refroidissement
Radiateur de chauffage
Vase d'expansion
Pompe à eau
Thermostat
Purgeur
Ajutage 11 mm (K9K 722)
Ajutage by-pass 9 mm ...
D'autres materiaux:
Système de surveillance de pression des pneumatiques
Ce système surveille la pression de gonflage des pneumatiques.
Les pressions doivent être ajustées à froid
Au cas où la vérification de la pression ne peut être effectuée sur les
pneumatiques froids, il faut majorer les pressions indiquées de 0,2 à 0,3
bar (3 PSI).
Il est impérati ...
Antenne de démarrage :
Dépose - Repose
ATTENTION
Les agrafes de maintien (1) sont fragiles, manipuler
avec précaution.
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
1 - Antenne 1 (Zone avant)
Déposer la garniture inférieure du levier de vitesses
(voir Tapis avant de ...
Rodage
Version essence
Jusqu’à 1 000 km, ne dépassez pas 130 km/h sur le rapport le plus élevé ou
3 000 Ã 3 500 tr/mn.
Après 1 000 km, vous pouvez utiliser votre véhicule
sans limitation, mais ce n’est pas avant 3 000 km qu’elle donnera toutes
ses performances.
Périodicité des révi ...