RTA Renault Scenic 2: Airbag et prétensionneurs : Précautions pour la réparation

RTA Renault Scenic 2 / Equipement électrique / Airbag et prétensionneurs / Airbag et prétensionneurs : Précautions pour la réparation

Matériel indispensable
outil de diagnostic

I - PRÉCAUTIONS POUR LA RÉPARATION

IMPORTANT Toutes les interventions sur les systèmes airbags et prétensionneurs doivent être effectuées par du personnel qualifié ayant reçu une formation.

Les airbags possèdent un générateur de gaz pyrotechnique, un allumeur et un sac gonflable qui ne doivent en aucun cas être séparés.

Les prétensionneurs possèdent un générateur de gaz pyrotechnique et un allumeur qui ne doivent en aucun cas être séparés.

 

IMPORTANT Pour éviter tout déclenchement, ne pas manipuler les éléments pyrotechniques (airbags ou prétensionneurs) près d'une source de chaleur ou d'une flamme.

 

IMPORTANT Pour éviter tout déclenchement lors d'une intervention sur ou à proximité d'un élément pyrotechnique (airbags ou prétensionneurs), verrouiller le calculateur d'airbag à l'aide de l'outil de diagnostic.

Lorsque cette fonction est activée, toutes les lignes de mise à feu sont inhibées et le témoin d'airbag au tableau de bord s'allume fixe (contact mis).

(voir MR 372 Diagnostic, 88C, Airbag - prétensionneurs de ceintures de sécurité, Diagnostic - Remplacement des organes).

Lors d'une intervention sous le véhicule (sur la carrosserie, le bas de caisse,...) ou pour les particularités des opérations de dégarnissage et regarnissage du siège, verrouiller impérativement le calculateur d'airbag à l'aide de l'outil de diagnostic et couper le contact.

Lors d'un déclenchement d'airbag ou de prétensionneur, le calculateur d'airbag se verrouille définitivement et allume le témoin " défaut airbag " au tableau de bord. Le calculateur d'airbag doit obligatoirement être remplacé (certains composants perdent leurs caractéristiques nominales après le passage de l'énergie de mise à feu).

IMPORTANT Pour éviter de gêner le déploiement des airbags :
  • ne pas mettre de housse sur les sièges avant,
  • ne pas placer d'objet dans la zone de déploiement.

 

IMPORTANT Pour éviter une mise hors service voire un déclenchement des éléments pyrotechniques (airbags ou prétensionneurs), effectuer un contrôle du calculateur d'airbag à l'aide de l'outil de diagnostic.

 

IMPORTANT Pour éviter tout risque d'accident, ne pas utiliser les éléments pyrotechniques comme pièce de réemploi.

Détruire impérativement les prétensionneurs ou airbags avant la mise au rebut du véhicule ou de la pièce seule.

(voir 88C, Airbag et prétensionneurs, Airbags et prétensionneurs : Recyclage - Destruction)

II - REMPLACEMENT DES ÉLÉMENTS DE SÉCURITÉ SUITE À UN CHOC

Ce tableau concerne les pièces à remplacer impérativement en cas de choc.

Rappel des niveaux de choc frontal :

Elément Equipement Choc frontal Choc latéral Remplacement impératif à la sécurité des occupants
Niveau
1 2 3
Prétensionneurs de boucle (conducteur et passager Série X X X Non
  • Calculateur d'airbag et son protecteur.
  • Ceinture (si elle était bouclée).
  • Armature des sièges (si le siège était occupé).
  • Les prétensionneurs de boucle (conducteur et passager) sont connectés en série et doivent être systématiquement remplacés deux par deux en cas de déclenchement.
Enrouleur arrière pyrotechnique (places latérales) Série - X(2) X(2) Non
  • Du pédoncule (si la ceinture était bouclée).
  • Les enrouleurs pyrotechniques sont connectés en série et doivent être systématiquement remplacés deux par deux en cas de déclenchement.
  • Contrôle de l'armature de siège (si le siège était occupé ou bagage dans le coffre).
Airbag frontal conducteur Série - X X Non
  • Volant de direction et de sa vis.
  • De la colonne de direction.
Airbag frontal passager Série - X(1) X(1) Non
  • Planche de bord.
  • De la traverse de planche de bord.
Prétensionneur ventral (conducteur et passager Série - - X Non
  • De la ceinture concernée.
  • Du prétensionneur ventral côté conducteur.
  • Du prétensionneur vental côté passager( 1).
  • De l'armature de siège.
Airbags thorax avant (conducteur et passager) Série

Non

 Non
  • Armature de dossier.
  • Calculateur d'airbag et son protecteur.
  • Capteur de choc.
Airbags rideaux Série Non Oui côté choc
  • Déflecteur d'airbag du capteur de choc latéral.
  • Mise en place de la plaquette de réparation
  • Du calculateur d'airbag et son protecteur.
Accessoires OUI OUI
  • Du siège ISOFIX (si le siège est occupé).
  • De l'armature de siège avant ou arrière.

(1)sauf inhibition par contacteur.
(2)(voir MR 372 Diagnostic, 88C, Airbag - Prétensionneurs de ceintures de sécurité, Diagnostic - Fonctionnement système).

Nota : Les déclenchements des prétensionneurs, des enrouleurs pyrotechniques, des airbags, frontaux et latéraux peuvent être différents en fonction de la violence et de la configuration du choc.
Airbag et prétensionneurs : Liste et localisation des éléments
Le système se compose : I - LISTE DES ÉLÉMENTS d'un calculateur d'airbag, d'un airbag frontal conducteur, d'un airbag frontal passager, de prétentionneurs ventra ...

Calculateur d'airbag : Dépose - Repose
Matériel indispensable outil de diagnostic   Couples de serrage écrous du calculateur d'airbag 8 N.m vis de la comm ...

D'autres materiaux:

M9R
Outillage spécialisé indispensable Mot. 1770 Outil de blocage poulie de vilebrequin.   Couples de serrage vis de la poulie d'accessoires de vilebrequin 50 N.m + 85º +- 6º   IMPORTANT Lors de ...

Pneumatiques roulage à plat : Identification
I - IDENTIFICATIONS D'UN PNEUMATIQUE Le marquage de ces pneumatiques diffère des gammes classiques. Exemple de lecture sur le flanc : 195-620 R 420 A 90 H Nota : Le diamètre intérieur (di) est toujours supérieur au diamètre extérieur (de ...

Absorbeur de vapeurs d'essence : Contrôle
F4R, et 770 ou 771 ou 776 - K4J - K4M Outillage spécialisé indispensable Mot. 1311-01 Manomètres et raccords de prise de pression d'essence. CONTRÔLE DE L'ABSORBEUR DES VAPEURS D'ESSENCE Boucher, sur l'absorbeur des vapeurs d'essence, le ...

Manuels