RTA Renault Scenic 2: Train avant : Valeurs de réglage
I - CONTRÔLE
Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains roulants : Contrôle)
II - CHASSE
Non réglable.
III - CARROSSAGE
Non réglable.
IV - PIVOT
Non réglable.
V - PARALLÉLISME
- : ouverture
+ : fermeture
Réglage par rotation des manchons de biellette de direction.
Après réglage, serrer au couple les contreécrous de réglage de parallélisme (53 N.m).
Train arrière : Couple de serrage
Circuit de freinage : Couple de serrage
I - FREINAGE AVANT ET ARRIÈRE Désignation Couple de serrage (N.m) Vis de purge étrier avant 6,5 Vis de purge étrier arrière ...Train arrière : Valeurs de réglage
I - CONTRÔLE Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains roulants : Contrôle) II - CARROSSAGE Non réglable. Valeur Position du véhic ...D'autres materiaux:
Direction a droite, et conditionnement air ou chauffage ordinaire
DÉPOSE
Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose)
(MR 370, 80A, Batterie).
RADIO NO 02 ou RADIO NO 03 ou RADIO NO 04
ou RADIO NO 05 ou RADIO NO 06 ou RADIO NO
07 ou RADIO NO 08 ou RADIO NO 09
Déposer l'autoradio (voir Autoradio : Dépose ...
F4R, et 776
Couples de serrage
sondes à oxygène avale 34 N.m
écrous du catalyseur
(sur le turbocompresseur)
40 N.m
vis de fixation de la
béquille amont (sur
moteur)
38 N.m
vis de fixation de la
patte supérieu ...
F9Q
Couples de serrage
vis de la poulie d'accessoires
de vilebrequin
20 N.m + 115º
+- 15º
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colo ...