RTA Renault Scenic 2: Rampe d'injection GPL : Dépose - Repose
K4M, et 764 ou 788
Couples de serrage |
écrous des rampes d'injection essence et GPL 10 N.m |
écrous du protecteur de rampe d'injection 21 N.m |
vis du faisceau électrique de la rampe d'injection 10 N.m |
DÉPOSE
- Lire impérativement les précautions pour la réparation (voir 17C, Injection GPL, Injection GPL : Précautions pour la réparation)
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Déposer les fixations (1) du radiateur de refroidissement.
- Déposer :
- la vis (2) du faisceau électrique de la rampe d'injection,
- les écrous (3) du protecteur de rampe d'injection,
- le protecteur (4) de rampe d'injection.
- Déposer les écrous (5) de la rampe d'injection GPL.
- Décaler la rampe d'injection GPL vers l'avant.
- Débrancher le raccord d'arrivée d'essence (6) sur la rampe d'injection essence.
- Débrancher les connecteurs (7) des injecteurs essence.
- Déposer la rampe (8) d'injection essence.
- Débrancher les connecteurs (11) des injecteurs GPL (12) .
- Effectuer la dépose des injecteurs GPL à l'aide d'un tournevis plat qu'il faut inserrer entre les injecteurs GPL et la culasse et faire levier.
Avant la dépose d'un élément, noter la position de celui-ci par rapport au repère sur la Durit.
- Déposer le collier (9) de la durit de gaz entre le bloc détendeur et la rampe d'injection GPL .
- Débrancher la durit (10) de gaz entre le bloc détendeur et la rampe d'injection GPL .
- Déposer la rampe d'injection GPL avec les injecteurs.
- Déposer les colliers des durits d'injecteurs GPL sur la rampe d'injection GPL.
- Déposer la rampe d'injection GPL.
REPOSE
- Brancher la durit de gaz entre le bloc détendeur et la rampe d'injection GPL.
- Remplacer systématiquement les colliers des durits d'injecteurs GPL sur la rampe d'injection GPL.
- Reposer les colliers des durits d'injecteurs GPL sur la rampe d'injection GPL.
- Remplacer systématiquement le collier (9) de la durit de gaz entre le bloc détendeur et la rampe d'injection GPL.
- Reposer le collier de la durit de gaz entre le bloc détendeur et la rampe d'injection GPL.
- Lubrifier légèrement le joint torique et le jonc des injecteurs GPL avec de l'huile moteur.
- Reposer :
- les injecteurs GPL,
- la rampe d'injection GPL.
- Brancher les connecteurs des injecteurs GPL.
- Reposer la rampe d'injection essence.
- Serrer au couple les écrous des rampes d'injection essence et GPL (10 N.m).
- Brancher :
- les connecteurs des injecteurs essence,
- le raccord d'arrivée d'essence sur la rampe d'injection essence.
- Reposer le protecteur de rampe d'injection.
- Serrer aux couples :
- les écrous du protecteur de rampe d'injection (21 N.m) ,
- la vis du faisceau électrique de la rampe d'injection (10 N.m)
- Reposer les fixations (12) du radiateur de refroidissement.
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Effectuer un contrôle d'étanchéité sur l'ensemble des raccords remontés contenant du gaz avec du détecteur de fuite (voir Véhicule : Pièces et ingrédients pour la réparation) (MR 370, 04B, Ingrédients- Produits):
- démarrer le moteur, le faire fonctionner en mode "gaz",
- appliquer sur les raccords du détecteur de fuite et vérifier l'absence de fuite,
- attendre 5 min,
- vérifier l'absence de fuite sur les raccords.
- Effectuer le contrôle des injecteurs GPL (voir 17C, Injection GPL, Injecteur GPL : Contrôle)
Raccord circuit de refroidissement : Dépose - Repose
K4M, et 764 ou 788 Outillage spécialisé indispensable Ms. 583 Pinces pour tuyaux. Mot. 1202-01 Pince collier pour collier élastique (grand mod&egr ...Injecteur GPL : Dépose - Repose
K4M, et 764 ou 788 DÉPOSE Lire impérativement les précautions pour la réparation (voir 17C, Injection GPL, Injection GPL : Précautions pour la répara ...D'autres materiaux:
Capteur de pression :
Dépose - Repose
CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE
Couples de serrage
capteur de pression 9 N.m
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes
(voir V&ea ...
Pression de gonflage :
Identification
I - GONFLAGE
Pression de gonflage à froid (bar), pour le système
de surveillance de la pression des pneumatiques
(SSPP)
ATTENTION
En cas de contrôle de la pression à chaud, augmenter
de 0,2 à 0,3 bar la pression des pneumatiques
par rapport à la ...
K9K, et 732 ou 734
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1771 Nécessaire de mesure débit
fuite d'injecteurs SIEMENS.
Mot. 1711 Nécessaire pour mesure du
débit de fuite d'injecteurs.
Couper le contact et attendre 30 S avant d'interv ...