RTA Renault Scenic 2: Réservoir à carburant : Description
F9Q ou K9K ou M9R
- Réservoir
- Trous de fixation
- Goulotte de remplissage
- Colliers de fixation de la goulotte
- Agrafes de maintien des tuyaux de frein
- Tuyau d'alimentation carburant
- Tuyau de retour de carburant
- Mise à l'air libre du réservoir et clapet antifuite au retournement du véhicule
- Tuyau antirefoulement (dégazage au remplissage)
- Ensemble d'aspiration gazole
F9Q ou K9K ou M9R
- Mise à l'air libre
- Bille d'interdiction de sur-remplissage
- Conduit d'antirefoulement au remplissage
- Orifice d'évacuation de l'air durant le remplissage
- Volume d'air permettant au carburant de se dilater
- Orifice de remplissage de carburant
- Volume de carburant utile
- Mise à l'air libre du réservoir et clapet antifuite au retournement du véhicule
RÔLE DES CLAPETS ET DE LA GOULOTTE DE REMPLISSAGE
1 - Clapet d'interdiction de sur-remplissage et clapet antifuite au retournement du véhicule
La bille agit comme un clapet de sur-remplissage.
Véhicule au repos, lors du remplissage, la bille est en appui sur son siège, emprisonnant ainsi un volume d'air dans le réservoir.
Véhicule en mouvement, la bille quitte son siège, permettant ainsi la mise à l'air libre du réservoir.
Il est impératif, réservoir plein, qu'un volume d'air demeure dans le réservoir pour permettre au gazole contenue dans celui-ci de se dilater, sans pour autant faire exploser le réservoir.
Le clapet antifuite au retournement du véhicule évite que le réservoir se vide par le conduit de mise à l'air libre.
2 - Goulotte de remplissage
La goulotte de remplissage pour carburant gazole possède un bouchon de type étanche.
F4R ou K4J ou K4M
- Réservoir
- Trous de fixation
- Goulotte de remplissage
- Colliers de fixation de la goulotte
- Agrafes de maintien des tuyaux de frein
- Tuyau d'alimentation carburant
- Tuyau d'alimentation en vapeurs d'essence
- Tuyau d'alimentation de l'absorbeur de vapeurs d'essence (venant du réservoir)
- Mise à l'air libre
- Absorbeur des vapeurs d'essence
- Clapet d'interdiction de sur-remplissage et clapet antifuite au retournement du véhicule
- Tuyau antirefoulement (dégazage au remplissage)
- Ensemble d'aspiration essence
F4R ou K4J ou K4M
- Liaison vers l'absorbeur des vapeurs d'essence
- Bille d'interdiction de sur-remplissage
- Conduit d'antirefoulement au remplissage
- Clapet de restriction
- Clapet de sécurité surpression-dépression
- Orifice d'évacuation de l'air durant le remplissage
- Volume d'air permettant au carburant de se dilater
- Orifice de remplissage de carburant
- Volume de carburant utile
- Clapet d'interdiction de sur-remplissage et clapet antifuite au retournement du véhicule
RÔLE DES CLAPETS ET DE LA GOULOTTE DE REMPLISSAGE
1 - Clapets de sécurité surpression-dépression
En cas d'obturation du circuit de recyclage des vapeurs d'essence, ce clapet évite que le réservoir ne se mette en surpression (le réservoir gonfle) ou en dépression (par consommation du carburant, le réservoir s'écrase).
2 - Clapet de restriction
Ce clapet interdit l'introduction des pistolets de pompe à essence plombée ou de gazole dans le réservoir.
3 - Clapet d'interdiction de sur-remplissage et clapet antifuite au retournement du véhicule
La bille agit comme un clapet de sur-remplissage.
Véhicule au repos, lors du remplissage, la bille est en appui sur son siège, emprisonnant ainsi un volume d'air dans le réservoir.
Véhicule en mouvement, la bille quitte son siège, permettant ainsi de mettre en liaison le réservoir et l'absorbeur des vapeurs d'essence.
Il est impératif, réservoir plein, qu'un volume d'air demeure dans le réservoir pour permettre à l'essence contenue dans celui-ci de se dilater, sans pour autant faire exploser le réservoir.
Le clapet antifuite au retournement du véhicule évite que le réservoir se vide par le conduit allant à l'absorbeur des vapeurs d'essence.
4 - Goulotte de remplissage
La goulotte de remplissage pour carburant sans plomb possède :
- un orifice de remplissage de diamètre plus faible (clapet de restriction). L'essence plombée détériore le système de dépollution : sonde à oxygène et catalyseur,
- un clapet obturant l'orifice de remplissage (pour éviter les émanations de vapeurs d'essence ou bien le passage inverse d'essence),
- un bouchon de type étanche.
Réservoir à carburant :
Dépose - Repose
Matériel indispensable
vérin d'organes
Couples de serrage
vis de fixation de réservoir
21 N.m
vis de fixation ...
Goulotte de remplissage :
Dépose - Repose
Couples de serrage
vis de fixation du cache
batterie
4 N.m
IMPORTANT
Lors de cette opération, il est impératif de :
ne pas fumer et d ...
D'autres materiaux:
Moteur d'essuie-vitre avant :
Dépose - Repose
Couples de serrage
vis du moteur d'essuievitre
avant
8 N.m
écrou de la biellette de
l'axe du moteur
18 N.m
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
ATTENTION
Pour assurer la bonne trajectoire des ...
Injection d'essence : Liste et
localisation des éléments
K4J, et 730 ou 740 - K4M, et 761 ou 764 ou 766 ou 782 ou 812 ou 813 - F4R,
et 770 ou 771 ou 776
K4J, et 730 ou 740 - K4M, et 764
Electrovanne de recirculation
des vapeurs d'essence
Capteur de pression de collecteur
Bobine d'allumage
Sonde de température d'air
Boîtie ...
F9Q
DÉPOSE
Déposer les caches du moteur.
Desserrer les colliers (1) du conduit d'air.
Retirer le conduit d'air (2) .
Débrancher le tube de dépression côté amplificateur
de freinage (3) .
Tirer en tournant le clapet de retenue pour l' ...