RTA Renault Scenic 2: K9K, et 722
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
clé dynamométrique |
Couples de serrage |
vis de fixation actuateur de débit 5,5 +- 0,6 N.m |
vis de fixation de cache batterie 4 N.m |
- que la rampe d'injection ne soit plus sous pression,
- que la température du carburant ne soit pas élevée.
- Respecter impérativement, lors de chaque intervention, les consignes de sécurité et de propreté énoncées dans ce document.
- Il est strictement interdit de desserrer un raccord de tuyau haute pression lorsque le moteur tourne.
- Se munir de la collection de bouchons spécial circuit d'injection haute pression.
- Remplacer impérativement tout tuyau haute pression ainsi que les agrafes de tuyaux haute pression déposés.
DÉPOSE
- Déposer les caches du moteur.
- Débrancher :
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
- le conduit d'aspiration d'air (1) .
- Déposer la plaque antiprojection de gazole (2) .
- Débrancher :
- les bougies de préchauffage,
- les connecteurs des injecteurs (3) des cylindres nº3 et nº4,
- les connecteurs électriques de la pompe (4) ,
- le tuyau de retour et d'alimentation (5) .
- Déposer le tuyau haute pression (6) de l'injecteur nº4 (voir 13B, Injection diesel, Tuyau haute pression entre rampe et injecteur : Dépose - Repose) .
- Placer des bouchons sur les orifices.
- Desserrer les vis de la bride (7) .
- Extraire l'actuateur de débit (procéder manuellement par petites rotations successives).
REPOSE
- Déballer le composant neuf juste avant de le mettre en place.
- Mettre en place l'actuateur.
- Approcher les vis de fixation.
- Serrer au couple les deux vis de fixation actuateur de débit (5,5 +- 0,6 N.m) à l'aide de l'outil clé dynamométrique.
- Reposer un tuyau haute pression neuf sur l'injecteur nº4 (voir 13B, Injection diesel, Tuyau haute pression entre rampe et injecteur : Dépose - Repose) et une agrafe neuve.
- Rebrancher :
- les tuyaux de retour et d'alimentation de gazole,
- les connecteurs électriques.
- Procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose)
(MR 370, 80A, Batterie).
Serrer au couple les vis de fixation de cache batterie (4 N.m).
- Contrôler l'étanchéité après la réparation (voir 13B, Injection diesel, Tuyau haute pression : Contrôle) .
- Faire tourner le moteur au ralenti jusqu'à la mise en route du motoventilateur.
- Accélérer plusieurs fois à vide.
- Effectuer un essai routier.
- Couper le contact.
- Vérifier l'absence d'écoulement de gazole.
K9K, et 728
Matériel indispensable outil de diagnostic clé dynamométrique Couples de serrage vis de fixation actuateur de ...D'autres materiaux:
K4M, et 761 ou 766 ou 782 ou 812 ou 813
Couples de serrage
vis de fixation de la
rampe d'injection
9 N.m
vis de fixation de cache
batterie
4 N.m
DÉPOSE
Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose)
(MR 370, 80A, Batterie).
Déposer :
...
F9Q, et 803 ou 804
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serrage
adaptateur 44 N.m
capteur de température
de filtre à particules
amont
30 N.m
Couples de serrage
adapta ...
Ensemble de commandes
sous volant : Liste et
localisation des éléments
I - LISTE DES ÉLÉMENTS
Contacteur tournant
Commutateur d'essuie-vitre
Commutateur d'éclairage signalisation
Commande des feux de détresse et
centralisation des portes
Rhéostat d'éclairage
Commutateur de commande de rétroviseur
ext&ea ...