RTA Renault Scenic 2: Description
Ce système permet de surveiller en permanence l'état de pression des quatre pneumatiques du véhicule et les défaillances du système.
La roue de secours n'est pas contrôlée.
Le système alerte le conducteur en cas de :
- surgonflage,
- sous-gonflage,
- crevaison,
- pression des pneumatiques non adaptée à la vitesse du véhicule,
- fuite lente entre les pneumatiques gauche et droite,
- déséquilibre gauche - droite au démarrage,
- défaillance des capteurs.
Le système corrige les pressions mesurées par rapport à la roue la plus froide. La pression corrigée est utilisée pour les détections de fuites et le déséquilibre gauche - droite.
Le système est composé de :
- quatre capteurs de pression intégrés aux valves (un par roue) ; ils émettent un signal radiofréquence,
- l'unité centrale habitacle qui recueille, décode et traite les informations des capteurs, puis détermine le message à afficher,
- un afficheur intégré au tableau de bord.
- vert = avant gauche,
- jaune = avant droit,
- rouge = arrière gauche,
- noir = arrière droit.
Chaque capteur est reconnu par l'unité centrale habitacle grâce à un code unique.
SSPP : Liste et localisation des éléments
Le système est composé : de quatre capteurs de pression (1) intégrés aux valves (une par roue) ; les capteurs émettent un signal radiofréquence, ...Capteur de pression : Dépose - Repose
Matériel indispensable outil de diagnostic Couples de serrage écrou de maintien du capteur rigide du système de sur ...D'autres materiaux:
K9K, et 732 ou 734
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1453 Support d'ancrage moteur à
réglages multiples, avec sangles
de maintien.
Mot. 1489 Pige de calage point mort
haut.
Mot. 1430 Jeu de 5 piges de calage des
poulies arbre à ...
Compresseur : Dépose -
Repose
Matériel indispensable
station de charge de gaz réfrigérant
Nota :
Se munir des bouchons de propreté des circuits de
carburant sous les références 77 01 208 229 ou 77
01 476 857 pour boucher les orifices laiss&eacut ...
Châssis normal
Déverrouillage de secours (suivant véhicule)
Utilisable en cas de panne batterie ou indisponibilité système.
Avant le déverrouillage de secours, il est impératif
d’immobiliser le véhicule en engageant la première vitesse (boîtes
mécaniques) ou la positi ...